¿Cuál es la operacion de la correa desincronizaciónen el volkswagen passat?
Generalmete la correa de distribución es una correa de goma que mantendra sincronizadas de manera mecánica,las válvulas y los pistones del motor, montandos con el cigüeñal al árbol de levas.Si se rompe o te fallara pueden hacerce graves averias en las válvulas, pistones y/o en la culata del motor automivl. Es por eso que te recomendamos verla regularmente para cambiarla antes de que te falle.
Y cuando se requerira cambiar la correa de distribución de tu volkswagen passat
Y es que por regla de toda la vida útil de la banda de tiempo oscilara entre los 60.000 y 160.000 kilometros, o cinco años, lo que pase primero. Debes ver en el manual de usuario de tu volkswagen passat para saber el dato preciso y no correr riesgos.Cuando sustitulles la correa, sustituye también los tensores del motor. Si la banda de tu volkswagen passat prende la bomba de agua, también es conveniente que la reemplaces. Te recomendamos esto porque al cambiar la correa el costo más grande es la operacion que lleva reemplazarla y no el repuesto en sí. Cuando la cambies pero dejas los tensores y la bomba de agua desgastados (que son baratos), corres riesgo de que estos te fallen y en ese caso necesitaras volver a repetir la operacion, multiplicando un gasto que podrías ahorrarte.
Generalmente las bandas de tiempo se confunden a muy a menudo con las correas auxiliares (también conocidas como bandas del alternador), aunque tendran operaciones muy diferentes. Estos últimos se van encargar de mover otras partes mecánicas del auto además del motor: el alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida, entre otros. La ventaja es su durabilidad, que suele ser mayor. El contra es que haran más ruido y son carisimas.
