El aceite actúa como lubricante en el motor de un coche. Tener la cantidad correcta de aceite es importante para que un coche funcione al máximo. Si el aceite es demasiado bajo, no habrá suficiente lubricante y el motor se puede quemar rápidamente. El exceso de aceite puede tener un efecto similar, ya que el exceso de aceite será convertido en espuma por el cigüeñal y se filtrará a otras partes del motor, y también puede provocar una baja presión de aceite. Ambos resultados pueden hacer que sean necesarias reparaciones importantes y costosas para el coche. Hay algunas buenas maneras de comprobar que la cantidad de aceite adecuada está en el coche.
Lectura de la varilla
Calienta el motor conduciendo el coche unos pocos kilómetros. El calentamiento adecuado del motor es importante para leer con precisión la cantidad de aceite, ya que el aceite se expande a medida que se calienta. Si se llena de aceite un auto que está frío, una vez que se calienta el aceite se expandirá y causará un desbordamiento. Una vez que el auto se calienta, el método más común para verificar la cantidad es usar una varilla de medición. Esencialmente, la varilla de medición es una varilla de metal que se deja caer en el tanque de aceite y se retira. Habrá dos marcas en la varilla, una para el nivel bajo de aceite y otra para el nivel alto. Es importante estar siempre entre estas dos líneas.
Humo de escape blanco
Si sale un humo blanco y espeso por el tubo de escape, puede ser un indicio de que hay demasiado aceite en el motor. Llevar el coche al mecánico inmediatamente es importante para minimizar la probabilidad de que se produzca un daño permanente en el bloque del motor. El humo blanco es generalmente una indicación de que algo en el motor se está quemando, mientras que puede no ser aceite, si el aceite se desborda y se convierte en espuma, puede comenzar a quemarse, lo que causaría el humo blanco. También puede ser la quema de anticongelante, por lo que es mejor llevar el auto al mecánico, porque cualquiera de las causas del humo puede ser desastrosa para el auto.
Fuga de aceite
El aceite residual puede filtrarse del motor y terminar en el suelo debajo del vehículo. Como el aceite se derrama a menudo al añadirlo al motor, si se ve aceite debajo del vehículo en el mismo lugar en que fue añadido, puede no ser nada. Sin embargo, si se encuentra aceite debajo del vehículo después de haberlo movido, entonces puede ser una fuga. Es importante revisar el tapón de aceite debajo del coche para asegurarse de que el aceite no se está filtrando desde allí también. Si el tapón de aceite está suelto, es posible que el aceite no esté rebosando, sino que esté drenando desde abajo. En este caso, el coche se quedará sin aceite demasiado rápido, lo que también causará problemas.
