No sólo es caro reemplazar los neumáticos de su coche, sino que también proporcionan un importante nivel de seguridad para su familia. Los neumáticos gastados que se ignoran son una invitación no sólo a quedarse varado en el lado de una autopista muy transitada y peligrosa, sino que también pueden fallar catastróficamente, haciendo que el conductor pierda el control.
Desgaste de los neumáticos
Hay muchas razones por las que los neumáticos se desgastan de forma desigual. El desgaste excesivo del centro suele ser causado por la sobreinflamación; un patrón de desgaste en forma de pluma en los neumáticos delanteros es una indicación del desgaste de la barra de dirección; y las ventosas, o un patrón en forma de disco, hacen que los amortiguadores desgastados sean sospechosos. Incluso si no puede recordar la razón por la que sus neumáticos se están desgastando de forma desigual, debe inspeccionar la banda de rodadura con regularidad, y luego confiar en su técnico de neumáticos para hacer el diagnóstico y corregir el problema.
Problema de inclinación
Cuando la banda de rodadura interior de los neumáticos delanteros se desgasta más rápido que el centro o el borde exterior, el problema es probablemente un problema de “camber”. “Camber” se refiere a cuán recto está el neumático con todo el peso del auto sobre él. Si miras el frente de tu auto y la parte superior de los neumáticos se inclina hacia afuera, tienes un ángulo de camber positivo. Si la parte inferior del neumático se inclina hacia el exterior, tienes una inclinación negativa. El ángulo de inclinación negativa puede causar un desgaste excesivo del neumático interior.
Mala alineación
El desgaste de los neumáticos internos se asocia a menudo con una mala alineación en la que la cámara se ha desajustado. La parte delantera de un coche puede quedar desalineada por varias razones, incluyendo colisiones con baches. Una indicación de que su alineación necesita ser ajustada sería el tirón de la dirección en una dirección u otra mientras se conduce por una carretera plana.
Articulaciones de bola desgastadas
La mala alineación también podría ser un síntoma de otros problemas más graves de la parte delantera, como el desgaste de las articulaciones de las bolas. Las rótulas se conectan a los tirantes y aseguran que tu coche gire correctamente. Mantienen el nudillo de dirección en su lugar cuando los neumáticos rebotan en las calles y se desgastan con el tiempo.
Tirantes desgastados
Los tirantes aseguran que las ruedas de tu coche se mantengan firmes y que los dos neumáticos delanteros giren a la misma velocidad. Dos tirantes, uno interior y otro exterior, se conectan directamente a la conexión de la dirección. Si no se engrasan regularmente los tirantes, pueden desgastarse rápidamente y desalinear el extremo delantero. Los tirantes deben ser engrasados con cada cambio de aceite.