El velocímetro de un vehículo le da al conductor una estimación precisa de la velocidad del vehículo. Los velocímetros de los vehículos de serie están calibrados para su uso con las piezas de serie del vehículo. El cambio de las piezas de repuesto, incluidos los neumáticos del vehículo, puede alterar la calibración del velocímetro; los neumáticos más grandes hacen que el velocímetro lea una velocidad más lenta que la velocidad real del vehículo, mientras que los neumáticos más pequeños hacen que el velocímetro lea una velocidad más rápida que la velocidad real del vehículo. Puede recalibrar un velocímetro en unos pocos pasos sencillos.
Velocímetro mecánico
Paso 1
Abra el capó del vehículo y localice la transmisión. Desenrosque el cable del velocímetro del eje de cola de la transmisión y utilice una llave inglesa para desenroscar el perno que sujeta la tapa de la caja de cambios en su lugar. Retire la placa para dejar al descubierto los dos engranajes: el engranaje impulsor montado en el interior de la transmisión y el engranaje impulsor unido al cable del velocímetro. Cuente el número de dientes del engranaje impulsor y anote el número.
Paso 2
Mide desde la parte superior de una de las ruedas del vehículo hasta el centro de la rueda. Multiplica este número por dos para determinar el diámetro de la rueda. Divida 20.168 por el diámetro del neumático para determinar las revoluciones por milla del neumático.
Paso 3
Multiplica las revoluciones por milla del vehículo por la cantidad de dientes del engranaje de tracción determinada en el paso 1. Multiplique este valor por la relación de ejes del vehículo. Busque la relación entre los ejes del vehículo en los documentos de apoyo que vinieron con su vehículo. También puede encontrarse dentro de la guantera del vehículo. Divide la solución por 1.001. El número resultante es el número de dientes del engranaje impulsado que se necesita.
Paso 4
Póngase en contacto con el fabricante del vehículo o con un servicio local de velocímetro y compre el equipo de tracción necesario para su vehículo. Debe proporcionar la marca, el modelo y el año de su vehículo para asegurarse de que recibe el engranaje correcto.
Retire el engranaje impulsado antiguo del extremo del cable del velocímetro sacándolo de las pinzas que lo mantienen en su lugar. Enganche la nueva marcha impulsada en su lugar en el cable del velocímetro. Vuelva a colocar la cubierta de la caja de cambios y asegúrela en su lugar con el perno que retiró en el paso 1. Vuelva a fijar el cable del velocímetro en su posición.
Velocímetro electrónico
Paso 1
Determine la distancia de la prueba de conducción necesaria para recalibrar el velocímetro. Esta información puede estar en su manual de instrucciones o en otra documentación de apoyo, pero también está disponible en el fabricante del vehículo.
Paso 2
Mantenga pulsado el botón de calibración del velocímetro, ponga en marcha el vehículo y suelte el botón.
Paso 3
Vuelva a pulsar el botón y recorra la distancia prescrita por el fabricante del velocímetro.
Presione el botón por tercera vez después de haber recorrido la distancia designada. Después de pulsar el botón por tercera y última vez, el velocímetro se recalibrará para adaptarse al nuevo tamaño del neumático.
Cosas que necesitarás
Llave inglesa
Cinta métrica
Biografía del escritor
Alexander Poirier comenzó a escribir profesionalmente en 2005. Trabajó como editor en jefe de la revista literaria “Calliope”, ganando dos premios APEX a la excelencia en la publicación. Poirer se graduó en la Universidad del Pacífico con una licenciatura en inglés.