Cómo conectar un servicio de 50 amperios para un vehículo recreativo

Aunque un servicio de 50 amperios para un vehículo recreativo, o RV, se conecta a cuatro cables y utiliza un enchufe de cuatro puntas, sigue siendo un servicio de tres polos con sólo conexiones calientes, neutras y a tierra. Se diferencia de un servicio convencional de 120 voltios en que hay dos alimentaciones calientes de 120 voltios, o patas, cada una a 50 amperios. Un servicio de 50 amperios no es un servicio de 30 amperios y un servicio de 20 amperios unidos. Incluso los vehículos recreativos más grandes, cuando se conectan a un servicio de 50 amperios, siguen utilizando casi universalmente esta instalación de doble polo caliente, o doble bus, para llevar sólo 120 voltios a dos circuitos separados de 120 voltios simultáneamente, accediendo así a una posible potencia de 12.000 vatios.


Paso 1
La salida se llama NEMA 14-50R. Compra un tomacorriente de 50 amperios que está preinstalado en una caja específica para el producto, autocontenida y a prueba de clima. Compre el cable ROMEX® #6, lo que significa que cada cable caliente y el neutro son de calibre 6.


Paso 2
Desconecte el panel del interruptor que servirá a la nueva toma de 50 amperios apagando el interruptor principal. El suministro al tablero de interruptores será típicamente monofásico dividido, lo que significa que dos cables calientes sirven al tablero de interruptores junto con una sola conexión neutral y una sola conexión a tierra.


Paso 3
Localice un interruptor de doble polo de 50 amperios que no esté en uso, o instale un interruptor de doble polo de 50 amperios en un lugar desocupado. Conecte el cable rojo a un terminal del lado de la salida del disyuntor, y conecte el cable negro al otro terminal del lado de la salida del disyuntor. Conecte el cable blanco a la barra colectora neutral. Conecte el cable verde o desnudo al bloque de tierra.


Paso 4
Cablear el receptor en forma de “U”, apropiadamente llamado “media vuelta”, que está a las doce en la cara de un reloj, a tierra, un cable verde o desnudo. El tornillo terminal se pintará de verde.


Paso 5
Conecta el receptor directamente debajo de la media vuelta, que está a las seis en la cara del reloj, a neutral, un cable blanco. El tornillo terminal se pintará de blanco.


Paso 6
Conecta los dos receptores a cada lado del enchufe, que están a las tres y a las nueve en la cara de un reloj, a los dos hots, un cable rojo y un cable negro. Los dos cables calientes están escalonados a 180 grados uno del otro, que es como los suministros gemelos de 120 voltios se entregan al RV en lugar de uno de 240 voltios. Los cables rojo y negro son intercambiables, lo que significa que no importa a qué receptor caliente se conecta cada cable.


Paso 7
Vuelva a encender el interruptor principal y encienda el interruptor bipolar que sirve a la nueva toma de 50 amperios.


Utilice su medidor de voltaje, ajustado a 240 voltios según las instrucciones del fabricante, para probar el tomacorriente antes de enchufar el vehículo recreativo por primera vez. Localice una sonda en un receptor caliente y la otra en el receptor neutro; la lectura debe ser de 120 voltios. Localice una sonda en el otro receptor caliente y mantenga la sonda en el receptor neutro; la lectura debería seguir siendo de 120 voltios. Localice las dos sondas en los dos receptores calientes, una sonda en cada receptor, y la lectura debería ser de 240 voltios.


Cosas que necesitarás


Salida NEMA 14-50R
Alambre ROMEX® de calibre seis
Juego de herramientas eléctricas básicas
Advertencias


Tratar la electricidad con respeto. Los errores pueden ser letales.
No confunda el 14-50R con el enchufe de 240 voltios familiarizado con su uso en secadoras de ropa y cocinas. Son enchufes “comunes”, lo que significa que los dos suministros de 120 voltios trabajan juntos para suministrar 240 voltios a un aparato de 240 voltios. El 14-50R es un enchufe “poco común”, lo que significa que entrega dos corrientes de 120 voltios. Su vehículo recreativo debe ser considerado como un aparato muy grande de 120 voltios. Incluso los electricistas certificados que no están familiarizados con los vehículos recreativos pueden asumir erróneamente que un enorme vehículo recreativo es un aparato de 240 voltios, pero si lo conectan a un suministro de 240 voltios, destruirán todos los aparatos y accesorios, y pueden causar un incendio. Un servicio de 50 amperios mal cableado puede introducir electricidad de 240 voltios en su vehículo recreativo con los mismos resultados.

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