Como propietario de una motocicleta Harley-Davidson con motor Twin Cam 88, su trabajo es asegurarse de que el motor, el sistema de embrague primario y la transmisión reciban cambios regulares de fluidos. A diferencia de una motocicleta de construcción unitaria, que combina su motor y su transmisión en un conjunto que utiliza un solo tipo de aceite, el motor Twin Cam de Harley es un elemento separado de la transmisión y el embrague. Cada sistema utiliza su propio tipo de aceite que necesita ser reemplazado cada 2.500 millas.
Paso 1
Calienta tu moto Harley-Davidson para llevar sus fluidos a la temperatura de funcionamiento. Arranque el motor y déjelo funcionar por lo menos 3 minutos, luego apague la motocicleta. Deje que el aceite se asiente durante otros 5 minutos.
Paso 2
Desenrosque el tapón de drenaje del aceite del motor con un enchufe de 5/8 de pulgada y una llave de tuercas. En los modelos Softail, el tapón de drenaje del aceite del motor está debajo del lado derecho del bastidor de la motocicleta, cerca de la rueda trasera. Los modelos Dyna y Touring tienen sus tapones de drenaje de aceite bajo la carcasa de la transmisión. Drene el aceite del motor en un depósito de aceite. Vuelva a colocar la junta tórica del tapón de drenaje y atorníllelo en su lugar después de que el aceite se haya drenado. Apriete el tapón de drenaje a 18 pies-libra con una llave de torsión.
Paso 3
Desenrosque el filtro de aceite de la parte delantera del motor, usando una llave para filtros de aceite. Drene el aceite atrapado en el alojamiento del filtro en el cárter de aceite. Llene un filtro de aceite nuevo con aceite para motocicletas 20W50, y luego enrósquelo en el motor a mano hasta que la junta del filtro toque el alojamiento del filtro. Apriete el filtro de aceite 3/4 de vuelta más a mano.
Paso 4
Desenrosque el tapón de drenaje de la caja de transmisión, usando un enchufe de 5/8 de pulgada. En los Softails, el tapón de drenaje se encuentra entre los amortiguadores traseros; los modelos Dyna y Touring tienen tapones de drenaje bajo el lado izquierdo del cárter de aceite del motor. Vuelva a colocar la junta tórica del tapón de drenaje y atorníllelo en su sitio después de que el aceite se haya agotado. Apriete el tapón de drenaje a 18 pies-libra con una llave de torsión.
Paso 5
Desenrosque el tapón de llenado del lado izquierdo de la transmisión, usando una llave Allen de 3/8 de pulgada. Llene la transmisión con 24 onzas de líquido de transmisión Harley-Davidson, usando un embudo. Atornille el tapón de llenado en la transmisión con una llave Allen de 3/8 pulgadas. Apriete el tapón de llenado a 50 pulgadas-libras con una llave de torsión.
Paso 6
Saque el tapón del tanque de aceite. Llene el tanque de aceite con 3 1/2 cuartos de galón de aceite para motocicletas 20W50, usando un embudo. Limpia cualquier derrame de aceite con un trapo, y luego vuelve a colocar el tapón de llenado en el tanque de aceite.
Paso 7
Desenrosque el tapón de drenaje de la carcasa principal, situado debajo de la tapa de inspección del embrague redondo en el lado izquierdo del motor, utilizando un destornillador T40 Torx. Drene el fluido del primario en el cárter de aceite. Vuelva a colocar la junta tórica del tapón de drenaje, y luego atornille el tapón de drenaje en la carcasa del primario con un destornillador T40 Torx. Apriete el tapón de drenaje a 6 pies-libras con una llave de torsión.
Desenrosque los cinco tornillos de la tapa de inspección del embrague de la carcasa primaria con un destornillador Torx T27. Tire de la tapa y su junta para separarla de la carcasa primaria. Llene la carcasa primaria con 32 onzas de fluido primario de Harley-Davidson. Vuelva a colocar la tapa de inspección del embrague y su junta en la carcasa primaria, utilizando un destornillador Torx T27.
Enchufe de 5/8 de pulgada
Llave de tubo…
El depósito de aceite…
Tapón de drenaje Anillos O
Llave dinamométrica
Llave de filtro de aceite
Filtro de aceite
Aceite de motor 20W50
Llave Allen de 3/8 de pulgada
Líquido de transmisión Harley-Davidson
Rags
Conductores de Torx T40 y T27
Fluido primario de Harley-Davidson
