Un termostato que se atasca es un problema serio. El termostato es uno de los componentes del sistema de refrigeración de su coche. El termostato gestiona la cantidad de refrigerante que se distribuye por el motor. Si un termostato se “atasca” significa que está sobre-enfriando o no está enfriando el motor lo suficiente. Un signo de esto es un indicador de temperatura errático en el que el motor sube y luego baja de temperatura térmica. Una ocasional “luz de revisión del motor” puede ser otra señal de este problema. Para evitar un viaje a un mecánico, hay una serie de pasos que puede tomar para arreglar el problema.
Paso 1
Estacione su auto en una superficie plana y ponga el freno de emergencia.
Paso 2
Espera hasta la mañana o unas horas después de conducir. Nunca quieres trabajar en un motor caliente a menos que el coche se sobrecaliente mientras conduces.
Paso 3
Abre el capó de tu coche después de que tu coche haya tenido tiempo de enfriarse. Compruebe los niveles de líquido y asegúrese de que el problema de sobrecalentamiento no proviene del tanque de líquido.
Paso 4
Encuentra el termostato. La ubicación del termostato depende de su coche. Aunque normalmente está cerca del tanque de líquido refrigerante y del motor del coche, debe consultar el manual de instrucciones para saber la ubicación exacta.
Paso 5
Quita la tapa del radiador. De nuevo, esto sólo debe hacerse cuando el coche se haya enfriado de la conducción. Si lo abres inmediatamente después de tener el coche encendido, podría haber una ráfaga presurizada de refrigerante.
Paso 6
Haz que alguien más arranque el coche por ti. Mira cuidadosamente, a una distancia del tapón del radiador abierto, para ver si el fluido se asigna al motor. Haz que la persona que arrancó el coche también te notifique la temperatura del motor.
Paso 7
Apague el motor y sienta las dos mangueras del termostato que conectan el tanque de fluido con el motor. Revise las mangueras superior e inferior. La manguera inferior del radiador debe estar más caliente que la superior. Si de alguna manera la de arriba está caliente, entonces podría haber un problema de bloqueo.
Paso 8
Deja que el coche se enfríe más y desconecta las mangueras del motor. Mira si hay algún bloqueo físico en las mangueras y asegúrate de que las válvulas de la manguera, que se abren y se cierran cuando se necesita líquido en el motor, puedan moverse hacia arriba y hacia abajo. Si no pueden moverse hacia arriba y hacia abajo, entonces son el principal problema.
Paso 9
Reemplaza las válvulas de las mangueras del termostato. Siga este paso sólo si las válvulas son la causa principal de que el termostato se atasque. Puede reemplazar las válvulas por otras nuevas o trabajar las válvulas en una posición en la que puedan moverse hacia arriba y hacia abajo más libremente.
Reemplace el termostato. Esto es lo último que quieres hacer, pero si las mangueras no muestran una obstrucción o un obstáculo para el refrigerante, entonces el termostato en sí puede estar funcionando mal.
