Cuando su vehículo comienza a salir mal, por supuesto, es lo suficientemente natural como para arreglarlo rápidamente y, si es posible, a bajo precio. La reacción automática es asumir que se trata de un componente serio que ha fallado, y empezar a hurgar en las válvulas de la batería o de la junta para encontrar el problema con nuestros coches.
A veces vale la pena recordar que un vehículo es en realidad una colección de miles de piezas individuales, piezas y componentes. Cuando las cosas comienzan a salir mal, el culpable a menudo puede ser una pequeña parte o componente muy simple en lugar de una pieza importante.
En este artículo vamos a echar un vistazo rápido a uno de estos componentes menos conocidos que cuando empiezan a fallar, realmente puede hacer su vida difícil!
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¿Qué son los cables de batería?
Los cables de la batería, como su nombre lo indica, son poco más que cables que conectan la batería al sistema eléctrico del vehículo. Aunque su descripción es bastante simple, eso no debería restar valor a la importancia de estos pequeños cables en realidad son.
El sistema eléctrico en su coche potencia, entre muchas otras cosas, el sistema de encendido. Entonces, si no hay electricidad en el sistema eléctrico, ¿adivina qué?
Derecha – ni siquiera se puede encender su coche!
Aparte de eso, el sistema eléctrico alimenta todo, desde los faros hasta el sistema de aire acondicionado y los ordenadores y sistemas de monitoreo a bordo. Todos esos sistemas vitales se basan en un conjunto de cables bastante básicos que conectan la batería a los sistemas del vehículo.
Si lo piensas bien, eso es mucha presión ejercida sobre un conjunto de cables. Es por eso que cuando los cables de la batería comienzan a fallar, puede ser muy malas noticias para usted y su coche.
Síntomas de un cable de batería fallido
Los síntomas de un cable de batería que falla se presentarán en lo que nos gusta llamar una forma en cascada. Esa es solo una forma elegante de decir que generalmente ocurrirán en un orden específico.
Por lo general, comenzará con:
Problemas de encendido
Como mencionamos anteriormente, el sistema eléctrico del vehículo es un componente clave del sistema de encendido del vehículo. En pocas palabras, ningún jugo es igual a ninguna chispa es igual a ningún motor. Lo cual, probablemente no hace falta decirlo, es una mala noticia.
Es por eso que el primer síntoma que probablemente notará cuando se trata de un cable de batería fallido será problemas para arrancar el automóvil. Específicamente, lo que puede notar es que el automóvil está arrancando, en otras palabras, el motor está girando, tratando de comenzar, pero lleva mucho más tiempo de lo que solía hacerlo.
Todo esto significa que fluye menos jugo (que es el término técnico para la electricidad) de la batería a las bujías. Esa potencia más baja se traduce en una manivela lenta y un tiempo más difícil que antes de que el motor arranque.
Terminales de batería corroídos
El siguiente síntoma es uno que solo verá cuando coloque la cabeza debajo del capó. Dicho esto, si ya está notando el síntoma anterior, probablemente ya tenga planes de echar un vistazo al motor para ver por qué está teniendo tan dificultades para comenzar.
Cuando lo haga, eche un buen vistazo a la batería. Específicamente, echa un vistazo a los terminales de la batería donde la batería está realmente conectada a los cables de la batería. La corrosión en esos terminales es un gran indicador de cables dañados.
La batería, como estamos seguros de que usted sabe, está llena de ácido. Cuando la temperatura del motor calienta estos ácidos durante la conducción, pueden liberar gas ácido, algo así como su tío Bill después de la cena de Acción de Gracias.
Estos gases dañan los cables de la batería, por lo que si ve corrosión en los terminales, es casi seguro que los cables también están dañados y deben reemplazarse.
Un sistema completo apagado
El síntoma final de fallar los cables de la batería también es el más grave. Un sistema completo apagado se refiere al sistema eléctrico del que hemos hablado a lo largo de este artículo que no recibe energía eléctrica en absoluto.
Esto se va a manifestar como un fallo de todos los elementos del vehículo que dependen de la electricidad para funcionar. Entonces, si gira la llave o presiona la llave de encendido y no pasa nada, significa que el sistema eléctrico está muerto. Del mismo modo si intentas encender los faros o la radio y no obtienes nada.
¡Naturalmente le sugerimos que reemplace sus cables cuando muestren síntomas uno y / o dos en lugar de dejar que su automóvil llegue a esta etapa!
