Fuga de gas: Qué hacer si huele a gas en su coche

Las fugas de gas en un automóvil son uno de los tipos más fáciles de identificar. No necesita buscar un charco de líquido en el piso de su garaje para saber que está goteando combustible en algún lugar del sistema de su vehículo. Si su automóvil huele a gas, entonces hay un 99% de posibilidades de que tenga una fuga de gas. La gran pregunta ahora es ¿qué vas a hacer en caso de que huele a gas en tu coche? Para responder a esta pregunta, es importante mirar las posibles razones por las que está goteando combustible en su automóvil.


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Tapa de gas suelta, defectuosa o faltante
Por absurdo que parezca, no creerá cuántos propietarios de vehículos se quejan de un automóvil con olor a gas solo para descubrir que hay un problema con la tapa del gas. En la mayoría de los casos, la tapa de combustible no se “bloqueó” en su lugar durante el reabastecimiento de combustible. La tapa, como cualquier otra tapa, asegura el contenido del recipiente para evitar que se escape. Pero dado que el tanque de combustible contiene gasolina o diesel, un poco del líquido puede convertirse en vapores. Si la tapa de gas no está asegurada de la manera correcta, existe la posibilidad de que los vapores de gas escape a través de la tapa de gas parcialmente cerrada.


En algunos casos, el propietario del vehículo se olvida de reemplazar la tapa después de repostar. Ahora tiene un acceso abierto al tanque de combustible, protegido solo del entorno exterior por la puerta de combustible. Aún así, esto es suficiente para emitir humos de gas que usted y otros pueden oler. También es posible que la fuga de gas en el automóvil se deba a la degradación en la tapa del gas. Este es un dispositivo que no durará para siempre. Puede agrietarse o dañarse. Cuando lo haga, ya no podrá realizar su tarea fundamental de mantener los humos de gas dentro del tanque de combustible.


Lo bueno de estos problemas es que son bastante fáciles de solucionar. Una tapa de gas faltante significa que necesita comprar un reemplazo. Lo mismo es cierto con una tapa dañada. En cuanto a una tapa suelta, es posible que desee verificar si el hilo todavía está intacto. De lo contrario, es posible que también tenga que reemplazarlo. Como cuestión de regla, siempre verifique el estado de su tapa de gasolina cada vez que conduzca hasta la estación de servicio para una recarga.



Depósito de combustible perforado o degradado
Nada en este mundo dura para siempre. Y si tiene una forma muy de mala calidad de mantener y cuidar su automóvil, hay una buena probabilidad de que los efectos del desgaste se manifiesten antes de lo habitual. Esto es lo que puede suceder en un tanque de combustible. Si bien puede tener una amplia protección contra los elementos de la carretera, no es inexpugnable. Todavía está sujeto a desgaste, experimentando degradación con el tiempo. Siempre llegará un momento en que algo en el tanque de combustible tiene que dar.


También es posible que golpee algo que rebotó a través del chasis inferior del vehículo y perforó el tanque. Si bien este escenario a menudo se asocia con vehículos todoterreno, todavía puede suceder a los vehículos impulsados por la ciudad. Eso es lo que puedes llamar un accidente extraño. El punto es que cualquier pérdida en la integridad del tanque de combustible puede provocar fugas de gas. Además de los problemas en el tanque de combustible, también puede haber problemas con la manguera de ventilación. Puede convertir el gas sin quemar en vapor, dándole ese olor fuerte característico del gas.


Solucionar problemas en el tanque de combustible requiere el ojo meticuloso de un mecánico. Puede reemplazar el tanque de combustible o aplicar algunas soluciones rápidas, dependiendo de la naturaleza del problema. Por lo tanto, cuando te encuentras preguntando “¿por qué mi coche huele a gas?”usted ya sabe dónde buscar.


Problemas en la línea de combustible
La mayoría de la gente los llama mangueras de combustible, aunque los mecánicos prefieren llamarlos líneas de combustible. Como quiera llamarlo, una línea de combustible es una conexión vital entre el tanque de combustible y el motor de su automóvil. Sin esta “línea de vida”, su motor no podrá recibir el combustible que necesita para producir energía.


Desafortunadamente, las líneas de combustible no son indestructibles. Están hechos de goma que puede secarse y agrietarse a largo plazo. Una vez que se forman grietas, es fácil que ocurran fugas de gas. Esta es otra razón por la que su vehículo puede oler a gas.


Puede intentar inspeccionar la línea de combustible usted mismo. Como se mencionó, conecta el motor y el tanque de combustible. Por lo tanto, puede seguir la manguera de goma entre estos dos componentes del automóvil. Intente verificar si hay grietas visibles en la superficie exterior de la manguera. Si las grietas son lo suficientemente graves, también puede ver un charco de combustible en el piso de su garaje. Las mangueras de combustible secas requieren reemplazo ya que no puede parchearlas.


Junta de tapa de aceite defectuosa o junta tórica
Una de las razones más a menudo pasadas por alto por qué un coche huele a gas es un problema en la junta o junta tórica de la tapa de aceite. Los vapores de gas provenientes del motor pueden escapar a través de una junta de la tapa de aceite rota o dañada. Los humos de gas se introducen en la entrada de aire fresco del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) del automóvil. Los humos se mezclan con el aire proveniente del sistema de refrigeración o calefacción de la cabina del automóvil, con olor a gas.


Verificar la integridad de la tapa de aceite es bastante fácil. Todo lo que necesita es quitar la tapa de aceite e inspeccionar la junta tórica. Compruebe si faltan piezas o si hay daños. Tome nota de las grietas, ya que también pueden dejar escapar los gases de gas. La buena noticia es que reemplazar la tapa de aceite no es costoso. Sin embargo, el abastecimiento de la tapa de aceite adecuada para su vehículo puede ser más complicado. Este es especialmente el caso de los vehículos más antiguos.



Bujías rotas o sueltas
Esto puede ser una sorpresa para muchos propietarios de vehículos. Sin embargo, todavía es posible que el olor a gas que huele en su automóvil proviene de una bujía suelta o rota. Estas piezas del motor deben encajar directamente en el motor donde llegan a entregar la “chispa” en la cámara de combustión. Bujías parámetros de apriete muy precisos de acuerdo con las recomendaciones de par del fabricante del vehículo.


Si las bujías no fueron apretadas con el par correcto, es posible que el anillo de sellado o la arandela de aplastamiento derramen humos. Estos vapores se introducen en la entrada de aire fresco del sistema HVAC del automóvil. Desde aquí, los humos de gas viajan a la cabina de pasajeros donde usted y todos los demás se preguntarán “¿por qué mi coche huele a gas?”


Lo primero que debe hacer es verificar el estado de las bobinas o los cables de las bujías. Es necesario eliminar estos uno a la vez. Si los cables se ven bien, intente evaluar el par en cada una de las bujías. A continuación, extraiga las bujías una a la vez e inspeccione las arandelas de aplastamiento o sellado. Estos aún deberían estar intactos. De lo contrario, deberá reemplazar toda la bujía.


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Fugas del inyector de combustible
Las fugas del inyector de combustible son bastante raras. Y el culpable más común es el daño al sello de goma o a la junta tórica. Cada inyector de combustible viene con una junta tórica superior y un sello de goma inferior. Estas partes del inyector de combustible evitan el escape de humos de gas de la cámara de combustión. Desafortunadamente, como nada es permanente, tanto el sello de goma como la junta tórica pueden sufrir desgaste. Pueden secarse y agrietarse.


Verificar el problema es bastante fácil. Arranque el motor y deje que se caliente. Intenta oler alrededor del riel de combustible. Si hay una fuga en el inyector de combustible, entonces debería poder olerlo. Además, también puede notar humedad alrededor del inyector de combustible problemático.


Reemplazar la junta tórica y el sello de goma es bastante fácil. No es necesario reemplazar el inyector de combustible si todavía está funcionando de manera eficiente.


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Bote de carbón defectuoso
Otra razón por la que puede haber una fuga de gas en el automóvil es un recipiente de carbón defectuoso. Desafortunadamente, no muchos saben qué es este dispositivo, qué hace o dónde pueden encontrarlo. Este es un contenedor que está lleno de carbón. Sirve para absorber el exceso de vapores de combustible provenientes del tanque de combustible del automóvil. Los vapores se purgan a través del recipiente, reduciendo las emisiones antes de salir a través del tubo de escape.


Las grietas en el recipiente de carbón pueden permitir el escape de estos vapores de combustible en exceso. Un sello o ventilación defectuoso también puede producir el olor característico del gas. Diagnosticar el problema es bastante fácil ya que la luz de advertencia Check Engine a menudo se enciende si hay un problema en el recipiente de carbón. Sin embargo, es mejor realizar una prueba de diagnóstico para asegurarse antes de reemplazar el recipiente.


Si su automóvil huele a gas, a menudo se asocia con una fuga de gas. Poner a cero en la fuente de la fuga puede ser bastante problemático, especialmente para los propietarios de vehículos novatos. Tenemos la esperanza de que esta guía puede ayudarle a encontrar la solución a los problemas de olor a gas de su coche.

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