Las protuberancias de los neumáticos son un verdadero dolor. Un día estás trundling a lo largo y disfrutando del paseo suave de su coche favorito- el siguiente? Algo te ha llamado la atención, y después de una inspección más cercana notas que hay una hinchazón en forma de huevo en el costado de la llanta de tu auto. ¿Qué es eso? ¿Cómo llegó allí? ¿Y estás seguro para seguir conduciendo? Siga leyendo para obtener las respuestas a todas estas preguntas y más.
¿Qué es un “bulto de neumáticos”?
Usted puede notar que las protuberancias en la pared lateral de su neumático vienen bajo varios nombres; burbujas de neumáticos, protuberancias, etc. No importa cuál sea su preferencia, todos vienen bajo el mismo soporte- un neumático dañado. Por lo general, parecen algo en forma de huevo y, a veces puede ser fácil de perder si no eres del tipo de prestar demasiada atención a su coche, aunque algunos pueden ser muy obvios, si el daño es particularmente malo.
¿Qué causa una burbuja de neumático?
Las protuberancias de los neumáticos se producen por múltiples razones, las más comunes son los impactos en la carretera. Si sabe que ha golpeado un bache recientemente, puede estar bastante seguro de que la explosión causada por su neumático que golpea los bordes y la inmersión en sí probablemente haya causado el bulto de la pared lateral en su neumático. Por supuesto, estas no son la única razón. Cualquier tipo de pequeña “colisión” puede hacer que el peso de su automóvil se transfiera a un lugar, generalmente a sus neumáticos, lo que rompe el revestimiento interior de su neumático y hace que aparezca la burbuja. Piense; cruces de ferrocarril, conducir por un bordillo al estacionar, reductores de velocidad, etc.
Eso no quiere decir que no haya otras razones para las burbujas en los neumáticos, que pueden incluir fallas de fabricación, el caucho del neumático que se desgasta con el tiempo (y largas distancias) haciendo que el caucho se vuelva más propenso a daños por la carretera y neumáticos mal inflados. También es más probable que sufra protuberancias en la pared lateral de su neumático si vive en un clima más frío, ya que el caucho del neumático es menos maleable en temperaturas frías.
¿Puedo conducir con un bulto en mi neumático?
Si nota el bulto una vez que está en casa, la respuesta es un “no” muy firme. Desafortunadamente, cualquier neumático con protuberancias (en la pared lateral o de otra manera) ya no se considera seguro. Esto se debe a que la tela del neumático interior ya no puede proteger su neumático de estallar a través de la presión desarrollada en la carretera. Todo lo que necesita es un pequeño golpe, giro brusco o incluso un freno duro para que la presión aumente en el neumático y el bulto se convierta en una explosión.
Por supuesto, si estás en el medio de la nada y te encuentras con un bulto en tu neumático, tendrías que conducir, lenta y cuidadosamente, a tu garaje más cercano para ver cómo arreglar las burbujas en tus neumáticos, lo antes posible.
Cómo arreglar un neumático con bultos
Desafortunadamente, no hay forma de arreglar un bulto de neumático usted mismo. La mejor y más fácil manera de deshacerse de un bulto de neumático es cambiar el neumático en sí. Por supuesto, si los tiempos son difíciles, puede valer la pena obtener un neumático parcialmente gastado de su chatarra local, que probablemente encajará mejor si el resto de sus neumáticos también están bastante gastados. También se recomienda que cambie todas sus llantas o dos neumáticos a la vez, cada vez que necesiten ser reemplazados, para mantener su dirección bien equilibrada.
Si ha notado un bulto en su neumático y son bastante nuevos, pídale a su garaje local que verifique si el revestimiento interior de la pared del neumático está roto. Tendrán que quitar esto de su rueda y hacer algunas comprobaciones, donde pueden sentir la pared interna, así como verificar mientras infla y desinfla el neumático, para ver si hay roturas, o si el revestimiento en sí se ha alejado de la goma. Si este es el caso, podría ser que el neumático estaba defectuoso, debido a un problema de fabricación o similar, y usted podría reclamar el costo del reemplazo de su neumático. Si este es el caso, no se olvide de poner en su compañía de fabricación de automóviles o obtener un formulario de su proveedor de seguros, así como la obtención de un recibo de cualquier trabajo realizado por el mecánico mismos.
Prevención de burbujas de neumáticos
Como muchas cosas en la vida, la prevención es mejor que una cura y cuando se trata de seguridad vial, ¡puede estar seguro de que esto es lo que todos prefieren! Hay algunas maneras obvias de prevenir las burbujas y los bultos de los neumáticos, y lejos de nosotros enseñar a la gente cómo chupar huevos, pero revisaremos todos ellos para evitar esos golpes en forma de huevo en sus neumáticos, solo para asegurarse de que sabe que todo está cubierto.
Sabemos que estas son las causas más importantes y generalmente tiene sentido dirigir siempre con seguridad alrededor de los baches, por el bien de su automóvil. ¡Ahora tienes una razón adicional para evitar esos baches y saltos furtivos en el camino!
Conduzca con seguridad y cuidado
Sí, es un punto algo obvio, pero los principales factores están ahí: no se apresure por los speedbumps, tenga cuidado al estacionar su automóvil para no saltar bordillos y aceras y siempre mantenga su automóvil en movimiento cuando gire su volante fuertemente en una dirección u otra.
Dado que una de las principales razones de estas protuberancias es a través de una presión demasiado alta en sus neumáticos o una presión demasiado baja (para que los neumáticos del automóvil tengan demasiado contacto con la carretera), usted sabe que mantener esto puede significar la diferencia entre tener constantemente que cambiar sus neumáticos y no.
También debe hacer que su automóvil sea reparado regularmente para verificar la suspensión, etc., asegurándose de que el impacto que enfrentan sus ruedas mientras conduce pueda distribuirse uniformemente en todo el automóvil, evitando cualquier daño innecesario a sus neumáticos.
