Si te gusta mantener su coche buscando limpio y brillante entonces a menudo se puede encontrar fuera de la limpieza, depilación y pulido. Todo ese trabajo duro también puede dar sus frutos, hasta que algún elemento del automóvil comience a decepcionarte y afecte la imagen general del automóvil.
Con demasiada frecuencia esto puede ser los faros. Cuando comienzan a ponerse nublados, también conocidos como oxidados, puede ser un poco de dolor de cabeza.
Por un lado, realmente puede deshacerse de la estética cuidadosamente elaborada de su vehículo. Por otro lado, muchos conductores suponen que una vez que el proceso ha comenzado, no se puede revertir. O bien dejan los faros nublados en su lugar (una vergüenza y peligroso) o se llevan el automóvil a la tienda para un nuevo juego de faros (¡caro!)
Afortunadamente, a menudo es posible devolver un viejo par de faros a su antigua gloria, con solo un poco de saber cómo y una buena grasa de codo.
¿Qué es eso?
Lo primero que debe saber es que este es en realidad un problema bastante reciente. Hasta aproximadamente la década de 1980, la mayoría de los fabricantes de automóviles todavía usaban vidrio para fabricar faros. De hecho, si usted tiene un coche clásico sus luces están probablemente bien, por lo que puede dejar de leer esta guía e ir a tomar un sándwich o una cerveza.
Sin embargo, para la mayoría de los automóviles en estos días, están hechos de plástico. En particular, es un templado, plástico de policarbonato. Ahora, este plástico es en sí mismo muy resistente, pero también es poroso.
Para contrarrestar esto, el fabricante de faros agrega una película protectora especial. Esto hace un gran trabajo – mientras dura! Con el tiempo, generalmente solo unos pocos años, esta película protectora se descompone por el calor de la bombilla, por pulverización química de la superficie de la carretera y por pequeñas virutas de piedra arrojadas desde el asfalto.
Una vez que se ha ido, los rayos UV que se encuentran en la luz solar se ponen a trabajar en el material poroso de los faros. Esto hace que el proceso de oxidación que estamos aquí para revertir.
¿Está dentro o fuera?
Lo primero que debe hacer es determinar si la oxidación está sucediendo en el exterior o en el interior del faro. Fuera es simplemente el resultado de la oxidación que discutimos anteriormente. Esto se puede revertir a través de nuestra práctica guía a continuación.
Sin embargo, si el daño se produce en el interior del faro, entonces esto ha sido causado por la entrada de humedad en la instalación del faro. Esta no es una reparación fácil, de hecho, en este caso, probablemente tendrá que ser reemplazado en lugar de reparado – lo siento por eso.
¿Por qué reparar?
Así que te has sentado a través de la lección de historia en maceta de los materiales de los faros. Usted ha oído que es el sol que les está dañando – y confía en mí, yo también estaba indignado. No sacrificaré otra cabra al sol después de esta traición.
Pero es posible que se esté preguntando por qué molestarse en repararlos.
Bueno, un faro nublado no es solo un problema estético que afecta la apariencia de su automóvil. También es una cuestión de seguridad importante. Cuando se activa la oxidación, el faro ahora es esencialmente una parte defectuosa del vehículo.
No permitirá que la luz pase por completo, algo que solo empeorará a medida que pasen los tiempos y el daño se intensifique. Seguramente no necesita ser dicho, pero sus faros son una pieza muy importante del kit de seguridad en su vehículo. Ambos te permiten ver y te permiten ser vistos por otros usuarios de la carretera.
Por lo tanto, es fundamental que funcionen de la manera más eficaz posible en todo momento. Afortunadamente asegurarse de que lo hagan es un proceso bastante simple.
Lo primero que necesita es atacar el baño y poner sus manos en un tubo de pasta de dientes.
Material
Para devolver las luces a su antigua gloria, vas a necesitar:
Cera del coche o sellante ULTRAVIOLETA
Un paño suave
Un cubo de agua
Cinta adhesiva
Algunos guantes impermeables (es decir, vinilo)
Pasta
Método
Apostamos a que estás muy interesado en averiguar para qué sirve esa pasta de dientes, ¿verdad?
Bueno, lo primero es lo primero, la etapa 1 de este método requiere que:
Limpiar. Lo siento, no es el trabajo más divertido, pero desafortunadamente es vital. ¿Todos esos productos químicos, pulverización de agua y trozos de piedra que mencionamos anteriormente? Todos ellos necesitan ser eliminados antes de proceder al paso 2. Use el jabón y el agua, luego enjuague con un paño limpio.
Cinta adhesiva. Espere a que el faro se seque naturalmente o bien déle un buen frote con unos trapos limpios hasta que esté completamente seco. Use la cinta adhesiva para cubrir los puntos donde la carrocería del automóvil está cerca del faro. Usted no quiere correr el riesgo de dañar la pintura durante la operación de limpieza.
Pasta. Ponte unos guantes si tienes las manos sensibles porque la pasta de dientes puede ser sorprendentemente dolorosa en la piel agrietada o dañada. Coge un paño limpio, mojado y aprieta un poco de pasta de dientes, ¡solo un poco, no todo el tubo!
Limpiar de nuevo. Usando el paño cargado de pasta de dientes, limpie cuidadosamente la superficie de plástico del faro. Use más agua según sea necesario para lavar la pasta de dientes, asegurándose de que se elimine una vez que haya hecho su trabajo.
Proteger. Una vez seco de nuevo, aplique una cera de coche o un protector UV para ayudar a prevenir daños futuros.
Trabajo hecho! Usted ve, toda la pasta de dientes contiene abrasivos suaves. Estas manchas limpias y la placa de los dientes – también son muy buenos en la limpieza de productos de plástico oxidado!
La pasta de dientes es la forma más suave de limpiar. Si sus luces están más nubladas, es posible que necesite comprar y usar un limpiador de vidrios para automóviles dedicado y un esmalte para automóviles, ya que ambos contienen elementos más abrasivos para ayudar a eliminar los signos de un peor daño UV.
La última técnica es llevar el automóvil a la tienda para que los profesionales hagan su trabajo. No se asuste, ¡este no es el reemplazo costoso que mencionamos arriba! La mayoría de los mecánicos tienen excelentes herramientas de pulido alimentadas por aire que pueden usar en luces realmente nubladas. Es más caro que una reparación en casa, pero definitivamente es más barato que un reemplazo completo.
