Un tanque de gasolina de la motocicleta debe mantenerse limpio en todo momento. Sin embargo, puede desarrollar óxido y gradualmente comenzar a causar problemas. Con las formulaciones de combustible actuales, la formación de óxido es inevitable. Para mantener una conducción suave, evitar la sustitución de los filtros de combustible, o evitar la limpieza de los carbohidratos y el motor con frecuencia, usted debe aprender los conceptos básicos de la limpieza del tanque.
El proceso de eliminación de la formación de óxido no es fácil. Afortunadamente, con un poco de determinación, podrá guardar su tanque de gasolina y asegurar el bienestar de toda la motocicleta. Hay varias razones por las que su tanque podría desarrollar óxido. Antes de comenzar el proceso de limpieza, evalúe la condición e identifique la razón detrás del desarrollo del óxido. De esta manera, será más fácil para usted limpiar el tanque y evitar pasar por el mismo problema en el futuro.
Drenar y retirar el tanque de gas
Este primer paso es evaluar el estado del tanque y decidir si limpiarlo o reemplazarlo. Lo último que quieres hacer es pasar mucho tiempo tratando de salvar un tanque que está más allá de ahorrar. Además, todos los tanques tienen un grado variable de óxido, y el proceso de limpieza varía de un tanque a otro. Al retirar el tanque de la bicicleta, puede ver todos los ángulos y determinar cuánto óxido ha desarrollado su tanque.
Dependiendo del nivel de degradación del tanque, hay pasos críticos a seguir y resolver el problema. Si su tanque tiene un exceso de desarrollo de óxido, la opción más fácil es encontrar un reemplazo en lugar de gastar demasiado tiempo y esfuerzo tratando de revertir el daño. Sin embargo, antes de elegir esta solución, primero debe comprender la marca del tanque de su bicicleta.
También puede trabajar estrechamente con un distribuidor o mecánico para ver si pueden encontrar un tanque de repuesto que esté en buenas condiciones. Nota: Es mejor gastar $ 100 o $ 200 para un tanque de reemplazo que gastar demasiado tiempo y demasiados recursos en uno oxidado.
Elija un método de reducción de óxido
Esto simplemente significa disminuir o reducir el óxido que se forma dentro del tanque de gasolina. En este punto, hay tres métodos que puede elegir, y todos proporcionan los mismos resultados. Los tres métodos son:
Reducción manual. Este método utiliza materiales abrasivos para eliminar los depósitos de óxido. El material puede ser cualquier cosa, desde tuercas y pernos hasta grava.
Reducción química. Este método utiliza productos químicos, principalmente ácido suave, para comer en los depósitos de óxido y eliminar la formación de óxido pesado.
Una mezcla de ambos. Esta es una combinación de reducción manual y química. Sin embargo, cuando mezcle ambos, asegúrese de chasquear el tanque para lograr los resultados esperados.
Cualquiera que sea el método que elija, debe recibir resultados profesionales siempre y cuando siga las instrucciones correctamente. Sin embargo, dependiendo de la acumulación de óxido, es posible que tenga que pasar mucho tiempo en un método en particular o incluso repetir el mismo proceso varias veces.
Preparar el tanque
El primer paso en la preparación del tanque de gasolina es quitar y vaciar el combustible. Luego debe sellar todos los agujeros para evitar derramar el producto químico o la solución que utiliza. Dependiendo del tipo de tanque, debe sellar los agujeros con tapones de vacío o tapones de silicona. Algunos tanques tienen tubos cruzados, mientras que otros tienen salidas de petcock y una tapa de relleno. Elija el sello más apropiado para su tanque. Si está limpiando el tanque por primera vez, no se preocupe por cometer errores y elegir el sello incorrecto. Es un proceso de aprendizaje, y eventualmente lo harás bien.
Trabajar fuera
Su seguridad siempre debe ser lo primero. Durante el proceso de reducción, es esencial recordar que algunos humos químicos pueden ser dañinos. Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar en el tanque, encuentre un lugar bien ventilado donde hará el trabajo. Aconsejamos hacer esto en un área abierta o ventilada. Además, use equipo adecuado que lo mantendrá a salvo de cualquier daño que pueda provenir del uso de productos químicos. No trabajar en un área segura mientras limpia el tanque puede causar dolores de cabeza, pérdida del conocimiento, náuseas y otros riesgos para la salud. Cuando está trabajando afuera, minimiza la exposición de otros artículos a humos químicos peligrosos.
Compruebe la volatilidad
Antes de comenzar a trabajar en cualquier producto químico para limpiar el tanque, primero verifique la volatilidad. La volatilidad es la reacción química del agitador y el limpiador. Comprobar la volatilidad ayuda a mantenerlo seguro y también minimiza cualquier riesgo para la salud que pueda resultar. Para verificar la volatilidad, simplemente coloque el químico y el agitador en un recipiente y déjelos reposar durante un par de minutos. Si no hay una reacción vigorosa o no pasa nada, puede continuar con el siguiente paso.
proceso
Una vez que su solución haya superado la prueba de volatilidad, puede comenzar el proceso de reducción. Hay cinco pasos que debe seguir con precisión para limpiar a fondo el tanque de gasolina. Debe seguir cada paso para obtener los resultados esperados.
Agregar ácido es lo primero que debes hacer. Recuerde que algunos ácidos pueden ser peligrosos para su bicicleta y también causar riesgos para la salud. Por lo tanto, elija un ácido que funcione mejor para eliminar el óxido, pero aún así será suave tanto para usted como para la bicicleta. El ácido más común que es seguro y funciona bien es el vinagre blanco. Después de agregar el ácido, debe darle unos días para que se asiente antes de continuar con el siguiente paso.
Una vez que haya permitido que su ácido tenga tiempo suficiente para trabajar, es hora de agregar el agitador (algunas tuercas o pernos harán el trabajo de manera eficiente). Cualquier cosa que elija utilizar como su material abrasivo debe ser manejable y rayar el óxido sin dañar el tanque. En este punto, no importa cuánto material abrasivo tenga, solo use un puñado o dos para dejar suficiente espacio para que el material se mueva libremente y raye cada área del tanque con facilidad.
Después de agregar ácido y agitador al tanque, debe agitar la mezcla para que funcione y limpiar el tanque a fondo. El proceso de agitación puede tomar un par de días antes de que pueda ver el metal desnudo dentro del tanque. Agite lo más largo y fuerte posible, y tome descansos entre batidos. Depende de usted elegir cuántas veces desea agitar por día hasta que vea el metal desnudo. Cuantas más veces y cuanto más se agite, más rápido será el resultado.Además, si no está preparado para pasar por el proceso de agitación manual, puede usar una secadora de ropa para lograr los mismos resultados. Sin embargo, esto podría dañar su tanque, ya que se vuelve difícil controlar el movimiento del material abrasivo utilizando técnicas eléctricas.
Esto simplemente significa que debe eliminar el contenido del interior del tanque y enjuagarlo con agua corriente durante un par de minutos. Luego neutralice el ácido con un poco de detergente para platos, llene el tanque con agua caliente, vacíelo y déjelo secar completamente.
El proceso de acabado implica el uso de un sellador para evitar que se produzca óxido y corrosión. A algunas personas les gusta usar selladores de tanques comerciales, pero no siempre son la mejor opción para la seguridad de sus carbohidratos. Si tiene la intención de usar su tanque inmediatamente después de limpiar el óxido, el mejor y más práctico sellador es uno que es soluble en combustible. Un buen acabado protegerá su tanque de desarrollar óxido adicional después de la limpieza. Además, ayuda a prolongar la vida del tanque de gasolina, ahorrándole dinero. Si tiene la intención de mantener su tanque en el estante por un tiempo antes de usarlo, elija un sellador que sea ligeramente más grueso, como el aceite de motor.
Uso de ácido más fuerte como alternativa
Si no tiene tiempo para esperar a que el vinagre limpie su tanque, puede usar un ácido más fuerte que funcione en cuestión de minutos. En menos de 30 minutos puede limpiar su tanque y eliminar toda la acumulación de óxido independientemente de lo intenso que sea. Sin embargo, con otros ácidos debe usar una forma diferente de sellar los rellenos porque puede dañar las tapas. Además, las tapas de combustible se ventilan y el ácido puede escapar fácilmente a través de los respiraderos y causar daños inesperados en la pintura, la ropa o incluso en su carne. Por lo tanto, debe tener mucho cuidado al usar ácido muriático.
Nota: si su tanque está soldado a través de reparación o por el fabricante, esta podría no ser la mejor opción. El ácido más fuerte mastica a través de la soldadura rápidamente, y un tanque viejo podría no resistir sus efectos. Si decide utilizar esta opción, tenga mucho cuidado y siempre use el mecanismo adecuado para neutralizar y eliminar el ácido después de limpiar su tanque.
Conclusion
Una vez que haya pasado por el proceso de limpieza, probablemente no sea algo que quiera pasar de nuevo. Por lo tanto, es esencial cuidar su bicicleta y asegurarse de que su tanque no vuelva a desarrollar óxido. Una manera fácil de hacerlo es manteniendo un tanque lleno y usando el gas con frecuencia.
