Aluminio de Remolques vs Remolques de Acero: La Última Comparación

El aluminio y el acero son dos de los materiales más comunes utilizados en casi cualquier objeto moderno. Y no solo estamos hablando de electrodomésticos y de cocina, equipos electrónicos y dispositivos personales aquí. El debate sobre cuál es mejor entre estos dos materiales se ha expandido bien en la forma en que viajamos por las carreteras y caminos de la existencia humana moderna. En este artículo, intentaremos hacer una comparación de remolque de acero vs aluminio con la esperanza de que esté más iluminado para tomar la decisión correcta sobre cuál de los dos sistemas se adaptará mejor a sus necesidades de remolque.



Fuerza
Cuando se trata de aluminio vs resistencia al acero, existe la noción de que este último es estructuralmente más fuerte que el primero. Esto se atribuye en gran medida a la creencia de que cuando uno habla de objetos que están hechos de aluminio, están mirando 100% aluminio. Si este fuera el caso, entonces realmente no tiene sentido hacer ninguna comparación, ya que el aluminio puro será sustancialmente más débil que el acero.


El aluminio utilizado en objetos como un remolque moderno se combina típicamente con otros metales para producir lo que llamamos una aleación de aluminio. Diferentes fabricantes de aleaciones de aluminio tendrán sus propias “recetas” secretas sobre cómo formular una estructura más fuerte. Por ejemplo, pueden usar 85% de aluminio, mientras que el 15% restante puede estar compuesto de otros elementos como cobre, silicio, zinc, estaño, manganeso o incluso magnesio. En la industria aeroespacial, generalmente utilizan una combinación de aluminio y magnesio para hacerlo más ligero mientras conservan su resistencia. Los sistemas de aleación fundida combinan aluminio con silicio. La adición de otros elementos al aluminio es lo que le da a una aleación de aluminio su fuerza.


Lo mismo es cierto con el acero. Un marco de acero del remolque se compone del hierro y del carbono así como de otros elementos. Entonces, ves que el acero también es una aleación. No es realmente muy diferente de su aleación de aluminio, excepto tal vez al elemento base (hierro vs aluminio) y los elementos adicionales.


Ambos sistemas son fuertes. Sin embargo, tienen una característica que puede ser una ventaja o una desventaja, dependiendo de cómo se utiliza el remolque. El acero es generalmente más rígido. Como tal, requerirá enormes cantidades de fuerza para doblarlo. Esto debería ser útil cuando se atraviesa en terrenos irregulares. La rigidez estructural del acero mantendrá la integridad de su remolque. Desafortunadamente, si se dobla, no hay mucho que pueda hacer para “desenredarlo”. Una vez que el acero se ha doblado, ahora es más susceptible a agrietarse.


Por otro lado, un marco de remolque de aluminio es más flexible. Es fuerte, pero puede absorber fuerzas mucho mejor que el acero. Como tal, cuando se dobla o flexiona, es 3 veces más probable que vuelva a su forma original.


Entonces, ¿cuál es más fuerte? Ambos son fuertes, excepto que también tendrá que considerar otros factores.



Peso
Además de la resistencia, también es importante observar el peso del material. Cuando se trata de aluminio vs peso de acero, este último saldrá como el claro ganador. Los remolques que se hacen de la aleación de aluminio son generalmente 10 a 15 por ciento más ligeros que sus contrapartes de acero. Esto puede traducirse en algunas cosas.


Uno de ellos es una carga de trabajo más ligera en su motor. Es cierto que puede tener un potente V8 chugging su remolque, pero si el remolque era 10 a 15 por ciento más pesado, eso se traduce aproximadamente en una carga de trabajo adicional para su camión. Y cada vez que aumenta la carga de trabajo del motor, también puede esperar que la economía de combustible sufra. Los neumáticos también se verán afectados. Es posible que tenga los mejores neumáticos de remolque del mercado, pero si está arrastrando un remolque pesado detrás de usted (usando el mejor enganche de remolque de la ciudad), estos neumáticos también tendrán que tomar parte de la peor parte.


Los remolques de acero más pesados, especialmente aquellos que pesan más de un par de toneladas, a menudo requerirán algunos de los mejores controladores de freno de remolque del mercado para instalarse en el vehículo de remolque (es decir, si su camión no viene con uno ya). Pero si de alguna manera puede reducir el peso de su remolque, entonces claramente ya no necesitará un sistema de este tipo.


Durabilidad
Una de las razones más obvias por las que la mayoría de la gente elige un remolque de aluminio sobre uno de acero es debido a la notable resistencia de la aleación de aluminio al óxido. El aluminio es bien considerado por su capacidad para resistir la oxidación; por lo tanto, proporcionando el beneficio adicional de la longevidad o durabilidad. Sin embargo, es importante entender que el aluminio solo es resistente a las oxidaciones, que es técnicamente la reacción química que ocurre cuando el hierro y el acero reaccionan con el oxígeno en el aire. La oxidación es una forma de corrosión. La pregunta más apropiada, por lo tanto, es si el aluminio se corroe o no.


Usted podría estar asombrado en saber que su remolque de metal de aluminio es propenso a la corrosión, así. Esto se conoce como corrosión del óxido de aluminio por el cual el aluminio en la aleación reacciona con el oxígeno en el aire para producir el óxido de aluminio. Esta capa de óxido de aluminio protege la superficie subyacente del aluminio de una mayor corrosión. Es por esta razón que los remolques de aluminio suelen durar más que sus hermanos de acero.



Mantenimiento y costo de reparación
En nuestra comparación continua de acero inoxidable vs remolque de aluminio, nos queda un artículo en la bolsa. Hasta este punto, sabemos que los remolques de aluminio superaron las versiones de acero en términos de peso y durabilidad. Es fuerte, también.


El aluminio puede ser un poco más caro de reparar, pero cuando se trata de mantenimiento, es mucho más fácil que el acero. Los remolques de aluminio, ya que no se oxidan, nunca requerirán la aplicación de material resistente a la corrosión. El óxido de aluminio que puede haberse acumulado a lo largo de los años se puede eliminar fácilmente con un baño de ácido. Por otro lado, los remolques de acero tendrán que ser a prueba de herrumbre.


Los remolques de aluminio son más ligeros que los remolques de acero. También son resistentes a la corrosión, fáciles de mantener e igualmente fuertes. Los remolques de acero, por otro lado, son fuertes y muy rígidos y pueden ser mucho más baratos de reparar. En última instancia, la elección es suya.

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