Tipos de pistones y circuitos de control para pistones

Tipos de pistones y circuitos de control para pistones

Después de familiarizarnos con los pistones y las válvulas neumáticas, veremos cómo funciona el circuito de control automático :

Este circuito funciona automáticamente porque el pistón activa su propia válvula de control (C) activando las válvulas de control A y B en cada extremo de su movimiento.

Con una breve explicación intentaremos describir el funcionamiento del siguiente diagrama, en el que el pistón se mueve en dirección positiva. Cuando es totalmente positivo, el pistón activa la válvula A, que envía una señal de aire para iniciar la válvula C (que conecta el orificio 1 al orificio 2). Por lo tanto, el pistón comienza inmediatamente a moverse en dirección negativa hasta que se activa la válvula B. La válvula B envía entonces una señal de aire para activar la válvula C (que conecta el orificio 1 con el orificio 4) y el pistón comienza a moverse positivamente de nuevo, repitiendo el ciclo mientras se mantenga el suministro de aire.

UN SIMPLE CONTROL CON UN BOTÓN PULSADOR

La operación es la siguiente:

Cada vez que el pie presiona la válvula, el cilindro hace un movimiento hacia adentro o hacia afuera.

La primera operación en el pie es extender el cilindro.

En la segunda operación de pie, el cilindro se desliza hacia adentro.

En la tercera operación de pie, el cilindro es expulsado y así sucesivamente.

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