Cuando estás al volante, a menudo ves un vehículo delante de ti vertiendo un poco de agua del tubo de escape. Esto es causado por la fuga de refrigerante.
¿Por qué se está filtrando agua del tubo de escape?
Cuando estás al volante, a menudo ves un coche delante de ti que está vertiendo agua por el tubo de escape. Esto se debe a la fuga de refrigerante del motor. ¿Cómo reconoce este problema? Es muy simple. Primero encienda el motor y deje que se caliente por unos minutos. Si sale inmediatamente humo blanco, el agua comienza a gotear y desprende el olor del refrigerante (esto puede reconocerse inmediatamente por sus características muy penetrantes y molestas).
Recuerde, esto puede ser normal por la mañana debido a la condensación y el frío de la mañana.
Para ello, desconecte el motor cuando esté frío y compruebe si hay señales de aceite en el agua. Intenta agitar la baguette y comprueba que la mezcla de leche ha salido. Si es así, lo más probable es que sea un refrigerante de aceite. Características clave que indican una fuga.
El agua es causada por una acumulación de vapor – no de humo – que se condensa de gas a líquido mientras fluye a través del sistema de escape.
La solución es simple: comprobar el estado del sello. Inicialmente, puede ser alimentado con agua, no congelado. Recuerde que el agua eventualmente apagará algunas partes del motor. Si su vehículo tiene estas anomalías, la mejor solución es reemplazar el agua con un líquido adecuado.