Cuando sube la temperatura, disminuye la resistencia, y con ello baja la tensión en el auto quizás pueda deberse a que el sensor de la temperatura esta fallando en el auto y es momento de que lo compruebes o que lo cambies y aquí te decimos como cambiarlo.
Cambiar sensor de (ECT) o Engine Coolant Temperature del vehículo
- Desconecta el cable de tierra o masa del terminal tierra o masa de la batería.Aflojar el tornillo de fijación con la llave y luego retire la pinza final.
- Vea el manual y ubica la válvula de escape en el lado derecho del radiador y coloque un deposito o contenedor de aceite abajo.
- Debe abrir la válvula girándola a el lado izquierdo con unos alicates de punta de aguja.
- la válvula al lado derecho con unos alicates de punta fina (después de que todo el refrigerante se dreno).
Quitando el sensor de (ECT) o Engine Coolant Temperature del vehículo
Vea el manual y ubica el alojamiento del termostato. Está localizado entre la manguera superior del disipador de calor y el motor.
Desconecta el conector eléctrico de la unidad del sensor de (ECT) o Engine Coolant Temperature del refrigerante. Desconecta el transmisor del termostato con una llave.
Instalando el sensor de (ECT) o Engine Coolant Temperature del vehículo
- Cubre las roscas de la nueva unidad transmisora de (ECT) o Engine Coolant Temperature del refrigerante con una fina capa de sellador de silicona RTV. Aprieta con una llave.
- Ahora ya puede rellenar el radiador con una mezcla de anticongelante y agua al la mitad y mitad y vuelva a conectar el cable de tierra o masa al terminal tierra o masa de la batería. Deslice la terminal sobre la terminal. Aprieta los tornillos de fijación con una llave.
- Ponga en ignition el motor y compruebe visualmente si hay alguna fuga.
