¿Qué es el sensor MAP de tu Chevrolet?
El sensor MAP mide la presión en el colector de admisión del motor. Si está dañado, tendrás que reemplazarlo porque no puede ser reparado.
Sensor map significado (Presión Absoluta Múltiple).
El sensor MAP está situado detrás del acelerador, normalmente en su cuerpo o encima del colector de admisión. Este sensor es pequeño y no tiene partes móviles, con una pequeña sonda colocada en la abertura que entra en el circuito de aire.
El motor trata constantemente de atraer aire para funcionar, pero la válvula de mariposa lo impide parcialmente. Esto crea un vacío («vacío» o «brecha») dentro del colector, como si estuviéramos aspirando aire en una botella de plástico vacía. Cuanto más rápido gire el motor y/o cuanto más se cierre la válvula del acelerador, mayor será el vacío. Basándose en este y otros datos, la ECU (Unidad de Control Electrónico) calcula la carga del motor (demanda) y ajusta la inyección de combustible para mantener un rendimiento óptimo y minimizar el desgaste.
Los síntomas del fallo del sensor MAP en su Chevy
Comprobando la iluminación del motor
Conducción erótica: a veces la incapacidad de acelerar el motor, frenando la aceleración o la desaceleración
Aumento de las emisiones de gases de escape
Hay otras condiciones que pueden causar síntomas similares a los de un sensor MAP defectuoso, como la fuga de vacío, por lo que es importante revisar el circuito de vacío antes de reemplazar el sensor.
Si El sensor MAP está defectuoso y debe ser reemplazado por un nuevo sensor no reparado.
códigos de falla del sensor map
P1297 No hay cambio de señal MAP entre el encendido y el apagado P1296 5.0V REF del sensor MAP no alcanzado MAPP0107 sensor map voltaje.